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下面附上一則新聞讓大家了解時事



話題十足的裕隆、台啤系列賽，裕隆以3：2領先，今天舉行第6戰，賽前說要6戰終結台啤的賀夫（Herve Lamizana）首節上演個人秀，個人單節狂轟16分，第二節台啤奇兵林瑞堃殺出，幫助台啤逆轉，第四節裕隆則靠著呂政儒單節攻下13分的帶領下，終場以74：68擊敗台啤，系列賽以4：2淘汰台啤，將在冠軍賽對決達欣。

裕隆賀夫下定決心要終結系列賽，一開賽果然展現強烈的企圖心，個人單節狂轟16分，三分球3投2中，率領裕隆打出一波15：4的攻勢，就連中鋒李德威都飆進一顆三分外線，裕隆首節就以26：15領先台啤。

「機會是留給準備好的人！」這句話完全應驗在台啤林瑞堃身上，本賽季沒有什麼上場的他，第二節上場打出亮眼表現，個人連拿7分，台啤在他的好表現下士氣大振，趁勢打出一波13：0的攻勢，上半場結束反倒以36：34逆轉裕隆。

下半場易籃再戰，台啤依然有不錯的氣勢，于煥亞3分球幫助台啤以43：35領先裕隆8分，但台啤周伯勳卻發生妨礙中籃的烏龍，讓裕隆的罰球一分變成兩分，裕隆因此士氣大振，靠著賀夫的三分打反超前一分，台啤則靠著于煥亞第三節槍響前的後仰三分彈，幫助台啤反以54：52領先。

決勝節裕隆呂政儒跳出來接管比賽，個人一開賽連續飆進兩顆三分彈拉抬裕隆氣勢，雖然台啤靠著強攻內線，一度緊咬比賽，但誰都擋不住啟動飆分模式的呂政儒，裕隆就在他第四節個人狂攻13分的帶領下，收下比賽的最終勝利，闖進最後的冠軍決賽。

裕隆賀夫狂攻30分，外帶8籃板2助攻4火鍋，三分球4投2中，呂政儒貢獻20分8籃板，三分球雖然8投2中，兩顆三分彈出現在關鍵的第四節。

台啤于煥亞19分4籃板4助攻，三分球8投5中，表現全隊最佳，李恩（Liam McMorrow）14分16籃板表現居次，可惜還是遭到淘汰，無緣晉級冠軍賽。

 

 

 

 

中國時報【張立勳╱新北報導】

機車騎在路上常常碰到公車停靠、左轉待轉空間不足或標線打滑，往往威脅安全；新北市交通局祭出「機車好行」計畫，開放部分內側車道讓機車行駛、設置機車左轉專用道並改繪高抗滑標線，提高騎士安全。

新北市機車數量高達218萬餘輛，前2年總肇事件數中，機車肇事的比例高達55％，分析原因後，交通局祭出「大空間」、「好左轉」、「高抗滑」3項策略，保障機車族享有友善、合理且安全的行駛空間。

交通局長王聲威指出，目前道路配置單向2快車道及1慢車道，內側車道通常為禁行機車，機車行進間常常為了閃避路邊違停或是公車、計程車停靠，被迫騎進禁行車道遭到取締，甚至發生車禍。

為改善機車騎乘空間不足，交工科長葉燿墩說，過去試辦永和中山路開放機車行駛內側車道，釋出空間沒有造成汽機車交織情形，機車也不被公車、計程車逼迫，期間限定經檢視道路空間，預計4月底前，將再開放20處2車道禁行機車路段。

葉燿墩表示，另機車行經T字路口，在待轉時因空間不夠，待轉區變成直行車的「待撞區」，在道路寬度允許下，已完成16處機車左轉專用道畫設，今年預計新增10處左轉專用道。

此外，葉燿墩說，去年開始交通局選擇機車較多的道路、橋梁路段，改繪標線使防滑係數達到65BPN以上，比起中央規範現行道路標線抗滑係數45BPN高上許多，年底前將完成14座橋梁機車專用道改繪高抗滑標線。

中華民國機車黨主席董建一則提醒騎士，雖然標線改繪為高抗滑係數，但行駛時應盡量避開路面標線，也別在標線上煞車，可減少打滑機會。

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